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德國(guó)HBMS9M稱重傳感器技術(shù)描述分析S型S9M稱重傳感器：測(cè)量范圍從500N到50kNS形S9M稱重傳感器測(cè)量拉力和壓縮力，可用于各種靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)量應(yīng)用。由于其高精度，S9M適用于測(cè)試臺(tái)和帶杠桿的扭矩測(cè)量以及生產(chǎn)和監(jiān)控任務(wù)。S9M也是困難...

德國(guó)HBMS2M稱重傳感器技術(shù)描述S形S2M稱重傳感器：測(cè)量范圍從10N到1kNS形S2M力傳感器測(cè)量拉力和壓縮力，可用于各種靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)量應(yīng)用。2mV/V的持續(xù)高輸出信號(hào)保證了良好的信噪比。即使力很小（醉低標(biāo)稱（額定）測(cè)量范圍為10N），...

德國(guó)HBMC6B力傳感器技術(shù)規(guī)格C6B力傳感器：強(qiáng)大而靈活的力測(cè)量范圍從200kN到10MNC6B力傳感器以其J具吸引力的性價(jià)比而著稱。傳感器設(shè)計(jì)借鑒了壓縮桿中使用的原理。C6B具有非常小的位移，非常適合快速測(cè)量大力，例如在沖擊測(cè)試或快速裝...

瑞士恩德斯豪斯E+H流量計(jì)基本結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)隨著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣排放要求的提高，越來(lái)越多的發(fā)動(dòng)機(jī)采用精密的空氣計(jì)量傳感器計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)空氣計(jì)量傳感器信號(hào)初步設(shè)定基本供油量，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況空燃比，進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)...

丹麥GRAS48LA麥克風(fēng)技術(shù)規(guī)格指南層流和湍流中的聲學(xué)測(cè)量需要低調(diào)的麥克風(fēng)以避免干擾聲場(chǎng)。這就是為什么我們GRAS開發(fā)了UTP麥克風(fēng)-超薄精密麥克風(fēng)。UTP麥克風(fēng)是表面安裝的電容式麥克風(fēng)，具有經(jīng)典測(cè)量麥克風(fēng)的所有預(yù)期質(zhì)量和精度。它們擊敗了...

丹麥GRAS47HC低噪音麥克風(fēng)技術(shù)分析描述測(cè)量接近人類聽覺閾值的聲壓級(jí)新的47HC1/2"CCP低噪音麥克風(fēng)是基于多年的經(jīng)驗(yàn)開發(fā)的。47HC測(cè)量接近人類聽覺閾值的聲壓級(jí)，因此適用于即使是非常安靜的產(chǎn)品的聲功率測(cè)量。典型應(yīng)用和用途：-極低聲...

丹麥GRAS47DX麥克風(fēng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格頻率范圍：10Hz至100kHz動(dòng)態(tài)范圍：52dB(A)至174dB靈敏度：0.8mV/Pa作為W一100%專注于測(cè)量麥克風(fēng)的開發(fā)商和制造商，我們的目標(biāo)是為您提供適用于正確應(yīng)用的正確傳感器。無(wú)論是通過(guò)標(biāo)...

丹麥GRAS47BX麥克風(fēng)技術(shù)指南頻率范圍：4Hz至70kHz動(dòng)態(tài)范圍：44dB(A)至166dB靈敏度：1.6mV/Pa47BX的高度（至膜片）僅為8mm，適用于在地面陣列應(yīng)用和其他尺寸限制的應(yīng)用中齊平安裝在板中。麥克風(fēng)為預(yù)極化壓力麥克風(fēng)...

丹麥GRAS47AX麥克風(fēng)技術(shù)支持頻率范圍：3.15Hz至20kHz動(dòng)態(tài)范圍：22dB(A)至150dB靈敏度：12.5mV/Pa47AX的高度（到膜片）僅為8毫米，適用于在地面陣列應(yīng)用和其他尺寸限制的應(yīng)用中齊平安裝在板中。麥克風(fēng)為預(yù)極化壓...

德國(guó)HBMU10力傳感器技術(shù)指南U10力傳感器：容量從1.25kN到2.5MN旋轉(zhuǎn)對(duì)稱、薄型U10力傳感器具有多種用途，專注于測(cè)試臺(tái)、材料測(cè)試機(jī)和生產(chǎn)中具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)中的應(yīng)用?？梢詼y(cè)量拉伸力和壓縮力。HBM精度等級(jí)：0.02至0.05容量...